MotoMatsalleh

Sumber yang rapat dengan saluran pengedaran cfmoto telah berkongsi bahawa cfmoto akan membawa model 800MT, 250CLX dan 400SR mereka ke Malaysia untuk tahun model 2022. 1. Cfmoto 800MT - 800MT adalah yang pertama daripada motosikal generasi baru bersaiz sederhana dan anjakan besar daripada cfmoto yang menggunakan enjin KTM. Motosikal ini menggunakan enjin 799cc LC8 KTM yang menghasilkan 94hp dan 57lbs tork.800MT didatangkan dengan ciri mewah ABS selekoh Bosch dan kawalan cengkaman bersama set elektronik termasuk paparan IPS 7 inci, permulaan tanpa kunci, cengkaman yang dipanaskan dan tempat duduk yang dipanaskan, navigasi terbina dalam, dan juga sistem pencelupan lampu depan automatik. 2. Cfmoto 250CL-X - CFmoto sudah mengambil keputusan untuk kecilkan tawaran mereka 700CL-X untuk menawar moto dengan reka bentuk yang sama dengan engine 250cc. 250CL-X itu menggunakan engine dari 250NK dan 250SR yang menghasilkan 27.5hp. 3. Cfmoto 400SR -Motosikal ini belum diumumkan tetapi mungkin meng...

CFMoto Concept Pictures and videos surfaced last week of a concept bike created by the Chinese motorcycle manufacturer CFMoto. Details are limited, but sources from CFMotos global distribution network have been able to confirm a few items of note about the concept bike. I will share those and then engage in some speculation about what this concept might signal for future sportbike offerings. What I (think) I know: CFMoto Concept Front Quarter View 1. This bike is reported to be powered by a 400cc parallel or inline twin engine.  2. The concept bike is fitted with Ohlins suspension and project SC dual exhaust. The bike sounds fantastic...take a look and listen to the videos below. 3. The bodywork of this concept is clearly in line with the 250/300SR. 4. A production model based on this concept would likely retain the styling but lack the name-brand suspension and exhaust.  What does this mean? 1. We know that CFMoto is going to compete in moto3 with support from it's partner K...

      Selama musim wabak ramai orang mau mencari hobi di luar rumah dan selama tahun 2020 dan 2021 kebanyakan orang tidak sempat melancong di tempat-tempat tersayang. Moto touring boleh menolong kaki motor menikmati alam semesta dan tempat menarik. Saya kongsi 4 pilihan terpakai yang paling berbaloi pada tahun 2021. 1. Julat Harga RM 35,000-50,000 BMW F800GS (Tahun 2009-2015) Kelebihan - 206kg sahaja, Kemampuan offroad dan onroad, fuel capacity (dua tanki) Kekurangan - Harga, harga alat ganti 2. Julat Harga RM 15,000-20,000 Kawasaki Versys 650 (Tahun 2008-2012) Kelebihan - Keselesaan, power cukup, senang untuk dapat aksesori dan alat ganti, banyak kelab dan grup, reliability Kekurangan - harga alat ganti "OEM" 3. Julat Harga RM 5,000-8000 Honda RS150R  - Pasang windscreen dan givi sidebox Kelebihan - ringan, murah, selesa, ada grup, alat ganti murah,  Kekurangan - power kurang, kurang sesuai untuk dua orang 4. Julat Harga RM <5,000 Yamaha FZ150i (Tahun 2008-2...

Fast Facts - Zontes ZT310X Salah Satu Pilihan Baru di Malaysia dari Kelas ADV 1. ENJIN : 4-lejang silinder tunggal 312cc DOHC penyejukan cecair dengan teknologi suntikan bahan api (FI). Engine dan casis tidak jauh beza BMW 310GS. 2. KUASA & TORK : 34.8hp @ 9,500rpm; 30Nm @ 7,500rpm. Transmisi 6-kelajuan. Power moto ini sesuai untuk moto 300cc dan cukup untuk lebuh raya Malaysia. 3. Berat moto adalah 149kg. Kadang-kadang untuk moto semakin murah semakin berat. Berat moto ini bukan macam tu. Untuk kelas ini 149kg sesuai. 4. KAPASITI TANGKI: 15 liter. Untuk moto 250cc-300cc kapasiti 15L bagus. Kapasitti Tangki menjadi kelebihan moto 310X ini. BMW 310GS=11L KTNS RS3=15L Kawasaki versys=17L 5. BREK : depan dan belakang dengan Sistem Brek (ABS). RIM: 17 inci. Rim sebesar 17 inci lebih sesaui untuk "on-road" bukan "offroad". 6. Harga: RM 20,800 - RM 21,600 Youtube Motomatsalleh Facebook Motomatsalleh Zontes Malaysia

10 fakta menarik tentang Wmoto Xtreme 150i  1. Xtreme 150i ini ikut standard emisi Euro 4, dikuasakan dengan enjin silinder tunggal, 4 lejang, SOHC dan fuel injection. skuter ini dapat menghasilkan kuasa maksimum 12.1Hp pada dan tork maksimum 11.8Nm pada 5,000rpm. Skuter keluaran Mforce ini memilik reka bentuk yang lasak bagi saya 2. Semua lampu pada Wmoto Xtreme 150i adalah jenis LED  3. Berat Skuter 143kg, bagi saya berat sikit untuk moto 150cc 4. Tangki berkapasiti 11 liter dan menurut Wmoto dengan satu tangki moto boleh jalan sejauh lebih kurang 400km dalam semua keadaan jalan dan cara penunggangan.  5. Wmoto Xtreme ini ada ciri mula-henti (start-stop) untuk jimat bahan api bahan api dan kurangkan pelepasan “emission” terutamanya semasa berhenti di lampu isyarat atau dalam jam.  6. Pada bahagian roda, moto itu ada (ABS) di depan dan belakang. Sistem suspensi hadapan adalah jenis “Up Side Down” dan monoshock boleh laras di bahagian belakang.  7. Skuter ini ad...

The adventure motorcycle segment (ADV) is one of the fastest-growing bike categories worldwide. Riders who spend a lot of time on paved roads want comfortable touring ergonomics, but want the flexibility of a motorcycle that has some off-road capability are drawn to this category of motorcycle… (the rally-inspired looks are part of the draw as well)! KTM has offered midsized and 1000cc + bikes in the ADV class for years and in the right hands they are quite capable both on and off-road. KTM has wisely begun targeting the “world bike” markets (India, China, Indonesia, Malaysia, Philippines) with smaller displacement models at a lower price point than luxury mounts like the 790 & 1190 adventure. This year KTM has released the 390 Adventure and the 250 Adventure and both have arrived in Malaysia, going on sale in early January 2021. So what do you get with these bikes and which one is right for you? Let's start with the 390, then move to the 250. The 390 keeps the heart of the Duk...